设为首页 加入收藏
当前位置:主页 > 历史咨询 > 正文阅读

兄弟好惨啊你还剩下几分?

发表日期:2022-07-05 14:23  作者:admin  浏览:

  前段时间自驾外出,回来遭遇罚单一张,2年了,2年以来的第一次,因为楠哥平时驾车是非常守规矩的,作为汽车界从业人员,你不做表率谁做。那么,你这么一位自称规矩驾车的人士怎么还是受到交警朋友的罚款单呢?说到这里就不得不提到川内某些地方的钓鱼执法。

  这张罚单在什么地方产生的,回忆起来很清晰,川南某经典某弯道。这是一个很多驾车朋友在山区都能遇到的案列,过弯其实不快,40?50码,道路平坦弯道不急,但是,这些地方时常会蹲守着一些“敬业”的交警,手持雷达测速仪,你一过去,嘿嘿,大功告成,因为一些景区和山区在他们管辖范围内执行的还是弯道不超过30码,甚至20码的老规矩,几乎可以负责任的说,如果不遮挡号牌,正常行驶的轿车几乎个个中招,尤其外地车。于是乎,这张罚单产生了,超速百分之多少,罚款200,扣6分,还剩6分开得楠哥战战兢兢,再来一次真的傻眼。

  无独有偶,近期和朋友们的聚会中才知道,某些车主的分都背了几十了,都在四处想法借分,或者找社会上的黄牛高价买,说道扣分,兄弟们无不唉声叹气:这车真不好开啊,罚些款还好办,这分扣没了,怎么处理啊,难道真的要去重新学习吗?

  看这个被处罚的比例,中国车主确实过得很艰辛,而且在我们这个非左即右的社会,前些年没有这些规矩,现在一下子全球第一,就拿摄像头来说,中国城市一定赶英超美,而且几天前成都的新闻中还说,本市即将再次增加2000多套摄像头……。

  用摄像头来执法,无论交通还是治安,都无可厚非,但如果把这个工具当成生财之道那就真不是什么政府行为,例如交通,扣分,罚款都是为了纠正,如果四处都是天眼,还拿出过时多年的交规来“整人”,这样是不是早已超越既定目标。

  交通执法下任务,赚外快,这样的新闻多年以来不绝于耳,在车辆逐渐增加的现代社会,交通部门真是财神基地,排着队去给他们送钱,送了钱还要扣分,扣完了重新学习,又是钱,于是买分卖分又养活了社会上的黄牛党,成为一个体系,一套班子,极不正常,让我想起了曾经打击过的医院票贩子,里外结果都是一伙的。

  某些交通规则的制度,楠哥感觉到就是给车主制造麻烦,甚至制造事故,亲眼所见一次,一个高架桥时速上限80,下高架20,一辆日产车主大概在60左右预备下去突然看到近在眼前的限速,一个老刹车,只听到吱-----嘣,后面省略十五个字。

  个人认为,执法既要严格,也要有宽松度,要因地制宜,看情况而办,公路修好了,宽敞了,为何还在拿着八十年代的标准执法,对于恶意违背现行正常的违章行为,罚它,扣它,大家都支持,为了一个正常而规范的行车环境,相信很多人都是不会有异议的,但是出发点错了,把纠正违章当成创收工具了,那可不可以这样认为:执法部门是知法犯法呢?

  12缸普通会员作者的其他文章我要评论(温馨提示:登陆后才可以发表留言,您要先。)(0)大家都爱看相关阅读

Power by DedeCms