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广汽蔚来说不如一起“合创”首款概念车亮相

发表日期:2021-07-18 01:06  作者:admin  浏览:

  在新势力造车火热这几年,大家都一直讨论在未来电动车的领域,到底是传统车厂有优势,还是互联网思维的新势力有优势?

  从目前来看,从产品技术和质量方面看是国际品牌有优势,例如奥迪e-tron捷豹I-PACE。但从价格方面来看是传统车厂有优势,例如广汽新能源AionS。但威马、蔚来和年底量产的拜腾等造车新势力,香港黄大仙救世报图库。的确带来了不错的造车思维。

  5月20日朋友圈晒狗粮当天晚上,中国车市有两件大事受关注:一件是全新一代TNGA上市;第二件同样与广汽集团有关——广汽蔚来的全新品牌“HYCAN合创”以及首款概念车杭州云栖小镇国际会展中心发布。

  广汽蔚来成立于2018年4月,注册资本5亿元,由广汽集团、www.443606.com,广汽新能源蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共同持股。新公司专注于新能源整车开发,首款量产车型年底亮相,将由广汽新能源。

  发布会上,广汽和蔚来双方的高层都有出席,包括蔚来汽车的李斌,而广汽蔚来创始人CEO廖兵谈了两方合作的优势。而现场发布会气氛上是广汽和蔚来两种风格的融合,或许更多一点广汽的味道。

  “HYCAN合创”品牌下首款纯电亮相,新车未来将由广汽新能源生产。发布会上并没有公布新车平台来自蔚来还是广汽新能源,目前双方在电动车平台研发上都投入甚多,技术上在国内品牌中都是处于领先水平。

  HYCAN合创概念车以“平衡美学”(BalanceAesthetics)为设计理念,同时“7”作为造型设计元素,例如我们看到概念车的前脸风格有广汽新能源AionS的风格,而大灯设计有着明显的“7”造型。

  广汽新能源智能生态工厂是一个全新的生产基地,座落在原来广汽传祺广汽菲克工厂的马路对面。新基地的规模目测比威马的温州工厂要大,产能首期20万辆/年,目前正在生产广汽新能源AionS。

  另外未来广汽蔚来新车会不会用上811高镍低钴的三元动力电池?811电一般认为既有高能量密度,成本又更为可控,目前采用该电池的AionS最长的综合续航里程达到510公里,如果这样新车可以部分避免目前蔚来ES8续航里程偏低的问题。

  “HYCAN合创”的诞生,代表传统车厂与新势力造车两股力量融合的开始,而且可能仅仅是开始。这种模式有未来是否能成功,我们留给时间去证明。

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